Kuidas mõista teevalgustite tehnilisi parameetreid

Tehniliste parameetrite tundmine on võti kvaliteedi kontrollimiseks ja stsenaariumide sobitamiseks seadmete valimisel, kontrollimisel ja kavandamisel.maantee valgustuspostid. Parameetrid on keerulised ja paljud praktikud on segaduses. See artikkel on jagatud kolmeks peamiseks osaks ja Phoebus aitab teil selgelt tõlgendada erinevaid põhinäitajaid ja kiiresti omandada parameetrite tuvastamise meetodid.

A. Masti korpuse põhiparameetrid, sobiva spetsifikatsiooni otsustamine

1. Kõrgus ja koonus

Peamine parameeter on tänava valgustusposti kõrgus. Üldise maanteelambi varda kõrgus on 4-12 meetrit ning seda kasutatakse elamurajoonides ja kõnniteel tavaliselt 4–6 meetri kõrgusel. Eelistatakse linna magistraalteid ja kiirteid 8-12 meetri kaugusel. Koonus on masti korpuse ülemise ja alumise osa läbimõõdu erinevus. Riiklikud standardsed maanteevalgustid on sageli konstrueeritud üldise koonusega ja mõistlik koonus võib parandada üldist stabiilsust. Sirgete võllidega maanteevalgustid ei ole tavaliselt kitsenevad ja neid kasutatakse peamiselt sisehoovide valgustamiseks. Ostmisel tuleks kõrgus valida vastavalt tee laiusele ja valgustusulatusele.

2. Kaliiber ja seina paksus

Lambiposti kuju ja kandevõime{0}}määravad ava ülemise ja alumise läbimõõdu. Seina paksus on otseselt seotud tuuletakistusega ja survetugevusega. Välistingimustes kasutatavate munitsipaaltänava laternapostide tavaline seinapaksus on 2,5-4 mm ning tuulistel ja lagedatel teelõikudel on soovitatav kasutada paksemaid. Tänava valgustusposti seina paksus ei ole piisav, seda on lihtne painutada ja deformeerida. See on toote kvaliteedi kindlakstegemise oluline alus.

B. Kasutusaeg määratakse materjali ja protsessi parameetritega

1. Peamine materjal

Peamine materjal turul on Q235 madala süsinikusisaldusega{1}}teras, mille eelisteks on kõrge hind, stabiilne tugevus ja universaalne valik inseneritööks.

2. Pinnatöötlusprotsess

Korrosioonivastane-protsess on välisteede laternaposti komponentide, tavaliselt kuum-kuumtsinkimine + välistingimustes pihustamine, keskmes. Kuumtsingitud kiht peab olema kuni standardpaksusega ja suudab veeauru isoleerida, et mitte roostetada. Pihustuskate määrab välimuse ja ilmastikukindluse. Kvaliteetsetel-plastmasskihtidel on tugev nakkuvus ja neid ei ole lihtne pleekida ega maha kooruda.Tänava valgustuspostmis on ainult värvitud, on halva -korrosioonivastase toimega ja neid ei soovitata pikaajaliseks-välis kasutamiseks.

C. Konstruktsioonikomponendid ja parameetrid, paigaldus ja ohutuskontroll

1. Sisseehitatud osad ja äärikud

Alust, mis ühendab maantee laternaposti maapinnaga, nimetatakse äärikuks. Selle parameetrid on järgmised: ääriku suurus, poltide aukude arv ja läbimõõt. Mida suurem on suurus, seda standardsem on poldi konfiguratsioon ja seda stabiilsem on see pärast paigaldamist. Eelmanustatud osad peavad vastama äärikutele ja parameetrite mittevastavus võib põhjustada ehituse rikke. Vastavad tehnilised andmed tuleb ostmisel kinnitada.

2. Arm

Konsool on jagatud ühe---, kahe--- ja kõrge--- ja-madalateks harudeks; parameetrid, nagu käe pikkus ja pikendusnurk, mõjutavad otseselt lambi valgustusvahemikku. Koormusparameetrid on lampide, seireseadmete ja vooluahelate kaalud, mida lambipost suudab kanda. Multifunktsionaalset kõikehõlmavat posti tuleks hoolikalt kontrollida koormamise suhtes, et vältida ülekoormusest tulenevaid ohutusriske.

Ülaltoodud parameetritega saab maantee laternaposti täpselt valida ja vältida kehvemaid tooteid ning see suudab kohaneda erinevate välitingimustega.

Erinevat tüüpi hulgimüük/kohandaminemaantee laternapostidkoos Phoebusega.