Port High Mast Lightsi jaoks kaalutavad probleemid

Sadamavalgustuson vajalik tingimus sadamates ohutuks tootmiseks ja oluline meede, et tagada sadama öise tootmise ohutus ning laevade, sõidukite ja personali läbimine . sadamavalgustus hõlmab peamiselt sadamate tee valgustust, õuevalgustust, sadamate masinate valgustust jne.

Kui aKõrge nusti valgusootja, Phoebus Light'il on palju kogemusi pordi kõrge masti tulede kavandamisel ja rakendamisel .. Pakume integreeritud lahendust 30-50 meetri ultrakõrguse pooluse kohandamisel, väärkasutatava ja korrosioonivastase töötlemise, ja mis on tulenev, millele on tehtud, mis on valmistatud, mis on valmistatud, mis on valmistatud, mis on valmistatud kõrgest. Valgus katvus on suurem kui 15000LUX, mis vastab ilma iga ilmaga toimingute nõuetele nagu konteinerite laadimine ja mahalaadimine ning kanali juhendamine .

Port High Mast Lightsi kavandamisel ja rakendamisel tuleb arvestada

1. Kujundus peaks põhinema ohutuse ja töökindluse, arenenud tehnoloogia, majandusliku ratsionaalsuse, energiasäästu, mugava kasutamise ja mugava hoolduse põhimõtetel .

2. Vastavalt õue nõuetele valige mõistlikult valgustuse paigutus . konteineri terminali hoovis kasutatakse üldiselt kõikehõlmavat valgustust; Kuigi puistlasti terminalis, kasutavad mõned ühepoolset valgustusmeetodit, see tähendab, et kõrged tuled pannakse õue mõlemale küljele .

3. määrake nõutav valgustus vastavalt hoovis olevate kaupade tüüpide ja asjakohaste eeskirjade ., seda suurem on kauba ohutase, seda suurem on vajalik valgustus . keskmine valgustus peamise mehaanilise laadimise ja mahalaadimispiirkonna keskmine vaatlusala on 75 ~ 150LUX -i keskmine ja töökontroll, mis on 100 ~ valgustus, ja ametikohal on keskmine valgustus ja miss on 100 -aastane valgustus ja ametikoht, mis on 100 -aastane valgustus ja ametikoht. Sõiduki sõiduala on 50 ~ 75LUX, mittetöötava ala keskmine valgustus (ladustamispindala) on 30 ~ 50LUX ja automatiseeritud terminali keskmine valgustus (täielikult intelligentne töö) on 100 ~ 150LUX .

4. vastavalt pordi geograafilise asukoha looduslikele tingimustele, lambipaneeli kaal ja lampide kaal, lambi pooluse tugevus ja jäikus ning vundament tuleks kavandada ning erilist tähelepanu tuleks pöörata disaini maksimaalsele tuulekiirusele. praktilistele rakendustele, kui see peaks olema määratud kogu aastale, kui maksimaalse tuulega on määratud maksimaalse tuulega. Asub .

5. vastavalt pordi tootmis- ja ohutusvajadustele on võimalik kaaluda seire- ja kommunikatsiooniseadmete installimist kõrgetele poolustele, et tagada pordirajatiste täielik kasutamine ja investeeringute salvestamine .

{6. valitud teaduslikult lampidele . LED -lampidele iseloomustab kõrge efektiivsus, energiasääst, pikk eluiga, ökonoomsed ja vastupidavad ning neid kasutatakse nüüd tavaliselt sadamavalgustuses . lampide valimisel, lisaks lambi valgustuskindlale, prügikastide ja lambi efektiivsuse kaalumisele. Samuti tuleks pidada . üldiselt vastupidavust, soojuse hajumist ja muid omadusi, lampide kaitsetase peab olema IP65 või kõrgem ning asimuudi nurga. reguleerimiseks peaks olema sulgud..

7. Naftaterminalide, terade klemmide ja keemiliste klemmide valgustusseadmed peavad olema plahvatuskindlad tooted, näiteks plahvatuskindlad elektrijuhtimiskarbid, plahvatuskindlad lambid, leegiarvud ja leek-pärandkaablid jne. ja täielik ja usaldusväärne turvameetmete komplekt tuleb võtta varustuse ajal {6}.

Kui teil on pordi valgustuse uuendamise vajadused, võtke meiega ühendust -Phoebus Professional meeskondRikkaliku kogemusega sadamaprojektides, mis aitavad luua tõhusa ja ohutu öö operatsiooni valguskeskkonna, pakkudes kindla valguse garanti